![\"\"](\"https:\/\/raabe-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/IMG_2821.jpg\")
Am Abend konnten wir die Taufe noch mit einem befreundeten Paar begie\u00dfen. Den darauffolgenden Tag nutzten wir, um noch ein paar Dinge zu kl\u00e4ren und dann ging es raus zu einem kleinen Schlag.\nSonntag waren unsere Nachbarn eingeladen, die freundlicher Weise auch gleich noch ein paar Sachen nachbrachten. Eine typische WinWin Situation. Bei super Wetter (Wind N-NO, 3-4 Bft, kaum Welle) segelten wir raus zum Landtief und dann noch zur\u00fcck auf der Peene<\/a> bis nach Wolgast. Ein rundum gelungener Tag.
\nZum Sundowner bekamen wir dann noch Besuch von der Familie Schwan mit ihren Jungen.<\/p>\n
Am Montag \u00fcbten wir Heckanlegen, tankten, akualisierten die SW des Plotter und weil das alles so gut ging fuhren wir noch r\u00fcber zu Fish and Chips nach Freest. <\/p>\n
Dienstag ging es dann fr\u00fch raus. Wir wollten r\u00fcber nach Lauterbach. Birgit steuerte bis zur Knaackr\u00fcckenrinne. Wir hatten achterlichen Wind 12-14 kn und wenig Wellen. Ups – der Tiefenmesser stieg ausgerechnet im engen Fahrwasser aus – ob das mit dem SW-Update zusammenhing?
\n![\"\"](\"https:\/\/raabe-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/IMG_2830.jpg\")
Nach gut 4,5 Stunden waren wir in Lauterbach. Ein bekanntes Revier und so st\u00f6rte auch der immer mal wieder aussteigende Tiefenmesser nicht wirklich. In Lauterbach war um diese Zeit noch viel Platz, so dass wir am Steganfang einen guten Platz bekamen. Das Anlegen mit dem Heck klappte dank der langen Bugleinen ohne fremde Hilfe. Es war sehr warm.
\nDer kurze Durchgang \u00fcber die Bahngleise zum Stadthafen war schon einige Zeit versperrt, aber trotzdem gingen wir noch zum Kiosk der Fischereigenossenschaft. Fischbr\u00f6tchen in Lauterbach – irgenwie schon eine Tradition.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/raabe-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/IMG_2833.jpg\")
Eine Wetter\u00e4nderung k\u00fcndigte sich an. Wir brachen also wieder fr\u00fch auf und wollten die Ziegelgrabenbr\u00fccke in Stralsund um 12:20 Uhr schaffen. Leider blieb der versprochene Wind v\u00f6llig aus. Totale Windstille, warm und … Unmengen von Insekten. Das kannten wir ja schon vom Vorjahr aber so warm war es ja bislang nicht. Also hie\u00df es durchhalten und hoffen, dass sie irgendwann wieder verschwinden. Die Sonne tat ihr \u00fcbriges, so dass wir die kleinen Viecher getrocknet abfegen konnten.
\nCa 3\/4 des Weges gab es kaum Wind und wenn dann nur direkt von vorne. Erst auf den letzten 5 Meilen frischte dieser aus West auf. Das half uns dann auch nicht mehr also einen kompletten Tag mit Maschine.<\/p>\n
Wir warteten noch gut 10 Minuten an der Br\u00fccke und waren eines der ersten Boote die durchfuhren. Viel Platz in der Stadtmarina. Wir w\u00e4hlten den Steg 8, der etwas dichter an dem provisorisch eingerichteten Sanit\u00e4rcontainer lag. Zur\u00fcck auf dem Schiff habe ich den gesamten Kommunikationsbus zur\u00fcckgesetzt und alle Ger\u00e4te neu intialisiert. Das sollte wohl helfen. Naja, das Bus-System lief wieder stabiler, d.h. andere Fehlermeldungen bleiben aus, aber der Tiefenmesser lie\u00df sich nicht wirklich beeindrucken. Er f\u00fchrte nach wie vor ein Eigenleben. Am n\u00e4chsten Tag super Segelwetter. Wir kreuzten hoch zum Hiddenseefahrwasser, was auch bis vor der Gellenrinne richtig Spa\u00df machte. Dann sollte die Fock rein, d.h. die Segel runter – aber Schiet!!! – die Fock klemmte. Wie wir das geschafft hatten – keine Ahnung – aber eine Schlaufe in der Furlex hatte sich im Geh\u00e4use verirrt, kein \u00dcberl\u00e4ufer, sondern zwischen den beiden Schalen. Es ging nichts mehr! Die Fock lie\u00df sich auch nicht einfach bergen – also aufrollen von Hand. Gegen den Wind eine Herausforderung. Vor dem Wind ging es ganz gut. Dazu die Schot von der Selbstwendefock gel\u00f6st und eine Leine am Segelhals befestigt und immer Schlag f\u00fcr Schlag um das Vorstag bis wieder alles aufgerollt war.<\/p>\n Wiek, Ralswiek, Glowe standen zur Auswahl f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage. Die Windprognose verhie\u00df aber st\u00e4rkeren Wind und so beschlossen wir am Sonntag erstmal Richtung Glowe vor zu segeln. Auf H\u00f6he Arkona wollten wir uns dann entscheiden. Da f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag B\u00f6en von mindesten 7 Bft angesagt waren, nutzten wir die Zeit f\u00fcr eine Stadtbesichtigung. Die Altstadt wurde sch\u00f6n restauriert und bei dem Rundgang fiel dann gleich noch die Abendveranstaltung mit ab. Am Mittwoch dann endlich wieder Segelwetter – oder sagen wir – f\u00fcr mich. Der Wind hatte auf NW gedreht und wir lagen jetzt endlich sehr ruhig im Hafen. Auch bei schwachen Wind kann man dann die Nachbarn beim Ablegen besch\u00e4ftigen … An der Knaackr\u00fcckenrinne hatte sich die See beruhigt. Also alles wieder normal und Birgit konnte aufatmen. Sie hatte es super gemeistert. Der Wind war auch im Hafen noch recht stark ablandig und ich tat mich etwas schwer mit dem Anlegen. Aber dass war dann auch geschafft und ohne Sch\u00e4den ging unser erster T\u00f6rn mit der \u201eAnja\u201c zu Ende. Fazit: Man muss relativ zeitig bei der Hanse 325 reffen, sonst schiebt man ganz sch\u00f6n Lage. Mit der Elektronik und der SW muss ich mich noch besch\u00e4ftigen – ansonsten sind wir sehr zufrieden mit den Boot.<\/p>\n Wir hatten die Yacht gerade erst vom Vorbesitzer \u00fcbernommen, wollten gleich das sch\u00f6ne Wetter ausnutzen und uns mit dem Boot vertraut machen. Von Anfang an war geplant, den festen Propeller gegen einen Flexofold zu tauschen und diese Gelegenheit sollte dann … Weiterlesen
\n![\"\"](\"https:\/\/raabe-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/IMG_2840.jpg\")
Sohnemann holte uns nach der Arbeit zum Eis ab und wir bummelten noch durch Stralsund. Eine ganz sch\u00f6n lange Strecke f\u00fcr Birgit. Zur Belohnung ging’s ins Restaurant \u201eFischermannns<\/a>\u201c.
\nDas Wetter wurde tats\u00e4chlich etwas unbest\u00e4ndiger. 5-6 Bft am n\u00e4chsten Tag, den wir f\u00fcr einen Besuch des Ozeaneums nutzen. <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/raabe-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/IMG_2872.jpg\")
Das war es dann mit Segeln, wir fuhren wieder mit Maschine. Wenn der Tiefenmesser mal mitspielte nervte er mit Tiefenalarm aber wir kammen super an und konnten uns wieder eine gute Box aussuchen. Der Anleger gelang diesmal richtig super. 100% Treffer und dann noch Hilfe vom Steg. Ich war begeistert und ging gut motiviert an die Reparatur der Furlex. Nach gut einer Stunde funktionierte wieder alles. In Kloster wollten wir 2 Tage bleiben.
\nEin Sportfreund hatte uns den Kapit\u00e4nsabend angek\u00fcndigt und wir wollten eigentlich in der Ostsee baden. Es war ja nach wie vor recht warm, nur hatte uns der Wind am n\u00e4chsten Tag den Spa\u00df verdorben. Es war uns dann doch zu kalt.<\/p>\n
\nDa wir schon gegen Mittag dort waren segelten wir nach Sassnitz weiter. F\u00fcr Dienstag war starker Wind aus West angesagt und lt. Hafenf\u00fchrer sollte in Glowe dann Schwell im Hafen stehen. Querab zu den Kreidefelsen holte uns der vorhergesagte Windreher ein. Kreuzsee vom Feinsten und dazu noch die Fallwinde von der Insel. Nach ein paar Versuchen mit gerefften Segel den Nachmittag entspannt ausklingen zu lassen, gaben wir auf und fuhren die letzte Meile mit Maschine. Der Wind stand schon kr\u00e4ftig l\u00e4ngs \u00fcber den Hafen.
\n![\"\"](\"https:\/\/raabe-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/IMG_2898.jpg\")
In Sassnitz wieder das schon bekannte Spiel. Die ganz gro\u00dfen Boxen haben wie gemieden, aber die 14m Boxen sollten es dann doch sein, um ein paar Meter am Steg zu sparen. Mit etwas Hilfe von unseren Nachbarn bekammen wir die Leinen gut sortiert und lagen sicher im Hafen bevor der Wind stetig zunahm. Sassnitz = Italiener \ud83d\ude09 am Abend.<\/p>\n
\n![\"\"](\"https:\/\/raabe-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/IMG_2892.jpg\")
Wir konnten ein Taxi nach Ralswiek organisieren und fuhren zur Vorstellung r\u00fcber. Ein sch\u00f6nes Spektakel. Die Taxifahrerin holte uns anschlie\u00dfend direkt vorm Eingang wieder ab.<\/p>\n
\nDas 2. Reff war schon gesetzt. Mit sch\u00f6nem achterlichen Wind ging es vorbei an den Seeb\u00e4dern. Rauschefahrt bis querab von G\u00f6hren. Dann mu\u00dften wir auf Halbwind in Richtung Landtief. Zum Gl\u00fcck standen keine Stellnetze, so dass wir auf k\u00fcrzesten Weg vorankamen. Die B\u00f6en hatten stark zugenommen, zeitweise \u00fcber 22..25kn und als wir dann auf Vorwind durch das Landtief mu\u00dften, reduzierte ich auch die Fock. Aus dem Windschatten vom Thiessower Haken kommend, traf uns die volle Welle vom Bodden. Die angesagten 1,3 Meter waren es bestimmt und nat\u00fcrlich waren auch die entsprechenden gr\u00f6\u00dferen Wellen \u00fcber 2 Meter dabei. Abk\u00fcrzen war nicht drin, wir h\u00e4tten parallel zu den Wellen fahren m\u00fcssen, was sicher unangenehm gewesen w\u00e4re.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/raabe-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/IMG_2901.jpg\")
Also komplett durchs betonnte Landtieffahrwasser und dann Wellerreiten zur Peene.
\nLt. Navionics schafften wir auf einem dieser Surfs 8,7 kn.<\/p>\n
\n <\/p>\nRelated Images:<\/h3>
\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"